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비아지오 V6 배달부업으로 괜찮은가? 장단점 내돈내산

by OneThreeThree 2026. 5. 22.
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지난번 글에서 이어보시면 더 흥미로을 수 있기를 바라는 마음 때문에??  링크 겁니다.

 

 

배민라이더스 쿠팡이츠 전기자전거 부업시작

 

배민라이더스 쿠팡이츠 전기자전거 부업시작

1. 2026년도의 새로운 다짐을 하고 벌써 4월 28일이 되었다. 2. 이제 2분기의 정점이 도래 했으니 본격적으로 블로그를 작성해보도록 하겠다. 3. 뭘 쓸거냐 4. 배민라이더스와 쿠팡이츠에 대해 써보

triple.maymon20.com

 

 

1. 자전거를 선택했다.

 

2. 왜 비아지오 V6를 선택했는지는 지난번 글을 보면 알 수 있다.

 

3. 제품보다는 가성비를 보았다는 것.

 

4. 가성비라하면 합리적인 가격에 적당한 성능이 나오면 OK다.

 

5. 당근으로 85만원이 200KM가량 운행한 자전거를 인수하였다.

 

6. 1세대 주인은 서울 구로에 직장이 있으셔서 퇴근후 서울에서 배달을 하고 주말에는 집에서 하기위해 구매했지만

 

7. 주말 까지 하기에는 너무 버겁기 때문에 판매하신다고 친절하게 설명해 주셨다.

 

8. 구매시 배달에 필요한 가방과 헬멧이 구비되어 있었는데 비아지오에서 항상 셋트로 판다.

 

9. 인수를 하고 어제까지 1500KM정도 운행을 했다.

 

10. 그럼 이제 배달에 적합한가? 정리해 보겠다.

 

 

11. 사진은 최근에 구매한 배민 86L 가방을 구매해서 비교샷이다.

 

12. 나중에 배민 86L 가방도 간단한 리뷰를 써볼까 한다. 쓸게 있을까?

 

13. 비아지오를 뜯어보면 SPEC은 이렇다.

 

비아지오 홈페이지 발췌

 

 

 

14. 구지 스펙을 나열할 필요가 없을만큼 난 이 스펙을 좋다 나쁘다 평가할 수준이 되지 않는다.

 

15. 구매할때 본건 출력과 주행거리(베터리용량) 뿐.

 

15. 실사용자로 1000KM이상 배달을 운행한 사람으로서만 평가하고자 한다.

 

16. 자전거를 타면서 한달간 가슴통증이 있었다.

 

17. 자전거의 충격이 핸들바로 전달되면서 내 몸을 지탱하기 위해 있는지 몰랐던 내 가슴 근육이 움직인 것이다.

 

18. 왼쪽 가슴이 유독 떙기고 통증이 있어서 이거 심근경색인가?라는 심한 걱정도 했었다.

 

19. 지금은 익숙해져서 통증은 거이 사라졌지만 충격이 많은 배달 후에는 조금 통증이 전해진다.

 

20. 자전거에대한 문외한이었기 때문에 이유를 알 수 없었지만 배달 이후 생긴 통증이라 생각되어 찾아보게 된 건 셋팅이었다.

 

21. 처음에는 안장도 낮았고 핸들바는 너무 높아져있었다. 자전거의 안장과 핸들바의 높이를 맞추는 방법은

 

22. 유투브에 수많은 라이더들이 친절하게 알려주지만 내가 간단히 써 주겠다.

 

23. 발 뒷끔치로 무릎이 쫙 펴서 안정에 앉는 위치가 안장의 높이고

 

24. 안장높이보다 핸들바는 약 15~25CM 높은 위치에서 셋팅이다. 자신의 신체사이즈는 자신이 알기에 알아서 찾아보기 바란다.

 

25. 글이 산으로 간다.

 

26. 그래서 셋팅한 후 나아졌다.

 

27. 이러다가 산으로 가겠다 표를 만들어서 써보자.

 

간단하게 적어보는 비아지오v6 장단점

 

장 점 핸들바, 안장 높이조절 가능
언덕에서 파워풀한 등반 OK
튼튼해 보이는 VISUAL
나름 잘된 용접 (용접비드 깨끗한 편임)
짱짱한 브레이크
밝은 LED
단 점 서스펜션은 작동하는가?
아무리 조여도 들리는 찌그덕 소리
배터리 교체시 안장올리기 그리고 안장교체시 배터리 간섭 고려해야함.
타고 내릴 일 많은 배달 내다리 들기가 너무 힘듬
초반에 가끔 작동 안되는 모터 (5단 출발시 아주가끔)

 

 

배만86L와 비아지오에서 제공하는 가방 사이즈 비교

 

 

28. 사실 제일 불 만족 스러울 수 밖에 없는 서스펜션은 자전거 라이더로서 숙명인 듯 하다.

 

29. 자전거로 배달을 하다보면 인도와 차도를 오르락 내리락 하는 경우가 종종 생기게 된다.

 

30. 오토바이가 아니기 때문에 좀더 효율적은 배달을 위해서는 어쩔 수 없는 일이다.

 

31. 내가 운행하는 동네는 30%자전거 도라고 잘 되어있고 70%도로가 일반인도이다.

 

32. 지금은 4개월정도되어 차도이용 늘어나긴 했지만 여전히 정비되지 않는 골목길과 인도를 많이 이용하게 된다.

 

33. 비아지오는 앞바퀴에 서스펜션과 안장 서스펜션이 장착되어 있지만

 

34. 굉장히 불편하다.

 

35. 다른 자전거와 비교할 수 없지만 내 단편적인 느낌은 very bad 이다.

 

36. 여러분이 만약 배달 자전거를 고려한다면 서스펜션에 대해 고민해보길 바란다.

 

37. 물론 처음시작으로 가성비를 따진다면 비아지오도 탈만하다고 생각한다.

 

38. 자전거동호인들이 활동하는 커뮤니티를 찾아보면 전기자전거에대한 review들과 질문들을 볼 수 있다.

 

39. 그곳에서 비아지오는 인기가 없는 브랜드이다. 

 

40. 찾아보면 인지도가 있는 전기자전거 브랜드가 많으니 꼭 찾아보길 바란다.

 

41. 난 너무 승차감이 안좋아서 왜이렇지 고민하며 공부를 늦게 시작했다.

 

42. 내 목적은 내일 당장 배달시작이었기 때문에 충분히 고려하지 못 했다.

 

40. 비아지오는 렌탈 마케팅과 연예인 모델로 시장을 확장하는 방식으로 많이 판매가 되는 듯 하다.

 

41. 그 노출의 피해자가 또 발생되지 않기를 바란다.?

 

42. 근데 다른 전기자전거를 안타본 실 사용자의 글이니 1% 참고하시길.

 

 

다음번에는 수익금액을 적어볼까?

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